智慧產(chǎn)城運營商
新基建 · 新交通
以數(shù)據(jù)智慧探路未來交通變革
早在“十三五”期間，交通運輸部發(fā)布的《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》就指出智慧化將成為交通運輸系統(tǒng)的顯著特征,，對行業(yè)治理體系和服務(wù)模式產(chǎn)生廣泛而深刻的影響,，行業(yè)信息化發(fā)展面臨前所未有的重大機遇。在隨后的4年中,，數(shù)字技術(shù)與交通運輸行業(yè)的融合不斷深化,，并在2020的新基建中演進成為智能交通基礎(chǔ)設(shè)施,，成為融合基礎(chǔ)設(shè)施的代表，在推動社會經(jīng)濟發(fā)展中扮演著日趨關(guān)鍵的角色,。
相較于機械,、能源等傳統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，數(shù)字化技術(shù)為交通帶來的發(fā)展理念,、管理模式和服務(wù)體驗的全局“智變”,。隨著“新基建”進一步推進云計算、大數(shù)據(jù),、人工智能,、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，交通行業(yè)將在數(shù)據(jù)的實時歸集和分析的基礎(chǔ)上,，實現(xiàn)更高效的,、更大規(guī)模的智能管理，提升機場,、公路,、城軌等交通方式的運行效率和安全保障。同時,，從無線網(wǎng)絡(luò)的延伸到智慧停車等應(yīng)用的出現(xiàn),，乘客也能享受到更全面的數(shù)字化服務(wù)，讓出行更便捷,、體驗更卓越,。
新基建 · 新方案
定制化創(chuàng)新重構(gòu)交通智慧形態(tài)
作為智慧交通演進發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，《交通強國建設(shè)綱要》提出到2035年要基本建成交通強國,，智慧交通創(chuàng)新方面,，要推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng),、人工智能,、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合,。作為具備全棧式數(shù)字化創(chuàng)新實力的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,，新華三集團將依托“數(shù)字大腦計劃2020”，打造從底層架構(gòu)到數(shù)據(jù)平臺全面領(lǐng)先的智慧交通解決方案,，聚焦公路,、鐵路、機場,、城軌等不同領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求,，提供了個性化的解決方案。
在公路建設(shè)中，新華三集團以云計算,、大數(shù)據(jù)等技術(shù)幫助傳統(tǒng)高速公路實現(xiàn)智能化升級,，推進車路協(xié)同、視頻云聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展,。尤其是全棧式的視頻云聯(lián)網(wǎng),，從智能攝像頭等數(shù)據(jù)采集設(shè)備，到數(shù)字基礎(chǔ)架構(gòu),、云與智能平臺的搭建,，再到主動安全和統(tǒng)一運維體系的配套建設(shè)，包括上層智慧應(yīng)用生態(tài)的落地打造了完整平臺,，實現(xiàn)了城市交通數(shù)據(jù)的感知,、分析和共享，滿足人民群眾高品質(zhì)出行需求以及實現(xiàn)跨部門事故處置和信息共享發(fā)布的業(yè)務(wù)要求,。
在城軌建設(shè)中,，新華三集團基于在城軌行業(yè)深厚的實踐及行業(yè)理解，推出了“城軌數(shù)據(jù)平臺解決方案”和“城軌全場景運維解決方案”,。其中,，數(shù)據(jù)平臺支持從數(shù)據(jù)呈現(xiàn)到管理、決策,、創(chuàng)新等全場景應(yīng)用,，能夠滿足數(shù)據(jù)綜合統(tǒng)計、運維維修,、應(yīng)急輔助決策、客流與乘客服務(wù)等業(yè)務(wù)需求,。同時,，全場景運維將助力客戶實現(xiàn)運維的全域監(jiān)測、關(guān)聯(lián)分析,、統(tǒng)一協(xié)作,、全景可視，提升整體運維的效率和智能化水平,。
在機場建設(shè)中,，新華三集團依托完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推出了以“整合五大資源,、建立三個中心,、打造兩個門戶”為思路的智慧機場解決方案，在從運營,、服務(wù),、安全三方面著手推動智慧機場建設(shè)的同時，通過升級智能運營中心,、創(chuàng)新智能服務(wù)中心,、打造智能安保中心等方式全力支持機場的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，為機場的運營效率提升、出行體驗優(yōu)化和安全保障提供全方位的數(shù)字化支持,。
新基建 · 新實踐
以數(shù)字智慧,，讓人與物資加速流動
在城軌領(lǐng)域
為了進一步提升上海市數(shù)千萬乘客的運行效率和出行體驗,，新華三集團深度參與申通地鐵集團云的建設(shè),，基于城軌融合云解決方案構(gòu)建了靈活，擴展性,、開放性,、兼容性強的底層架構(gòu)。集團云匯聚了17條地鐵線路產(chǎn)生的關(guān)鍵數(shù)據(jù),，用于集團關(guān)鍵業(yè)務(wù)及指標的核心分析平臺,、高級數(shù)據(jù)分析平臺、智能分析駕駛艙及數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺,，有力支撐了智慧地鐵的建設(shè)進程,，引領(lǐng)城軌數(shù)字化建設(shè)實踐。
在鐵路領(lǐng)域
新華三集團全面助力中國鐵路總公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐,，在主數(shù)據(jù)中心的建設(shè)中,，以高效可靠的交換機設(shè)備和iMC網(wǎng)管軟件搭建三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，在提升系統(tǒng)可靠性的同時保障性能體驗,；在貨運票據(jù)電子化項目中,，新華三以穩(wěn)定可靠的服務(wù)器助力電子票據(jù)、車輛管理等系統(tǒng)的數(shù)字化改造,。此外,，在12306的建設(shè)中，新華三更幫助中鐵總公司對新一代客票及電子支付平臺等系統(tǒng)進行升級擴容,，以滿足鐵路客運售票,、優(yōu)化客服服務(wù)等需求，促進鐵路出行的智慧變革,。
在機場領(lǐng)域
新華三集團作為航空業(yè)多年來數(shù)字化轉(zhuǎn)型和建設(shè)的同行者,，長期參與白云機場的規(guī)劃建設(shè)和創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，在白云機場的平安機場建設(shè)、T2航站樓旅客無線網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)改造,、可視化系統(tǒng)配套服務(wù)器交付等項目中深度參與,、通力合作，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和創(chuàng)新的技術(shù)保障業(yè)務(wù)穩(wěn)健運行,，為白云機場邁向數(shù)字化時代構(gòu)筑基石,。
在公路領(lǐng)域
新華三集團為全國ETC聯(lián)網(wǎng)中心提供了整體網(wǎng)絡(luò)解決方案?；贑LOS架構(gòu)的交換機開啟了IRF虛擬化特性,，為網(wǎng)絡(luò)提供了良好的擴展性，對后需新業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展起到很好的支撐作用,，同時也簡化了網(wǎng)絡(luò)維護,，大規(guī)模降低了后期的維護管理工作量，搭配防火墻,、IPS等安全設(shè)備,，全力保障公路的順暢運行。
隨著“新基建”成為賦能交通變革的主力軍,，掌握著數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新全棧實力的新華三集團,，更將發(fā)揮自身的數(shù)字化解決方案領(lǐng)導(dǎo)者優(yōu)勢，依托過去積累的豐富產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗,，與中國交通的變革同行,，為智慧交通發(fā)展賦予新的變革引擎。
